მაღალი ხარისხის ავტო ნაწილების საჭის თაროს მიწოდება

პირველი არის საჭის ბრუნვის გაზრდა საკმარისად დიდი, რათა გადალახოს საჭის წინააღმდეგობის მომენტი საჭესა და გზის ზედაპირს შორის, რაც ამცირებს მძღოლის წინააღმდეგობას საჭის მუშაობისას.

მეორე არის საჭის გადაცემის ლილვთან დაკავშირებული მამოძრავებელი მექანიზმის ბრუნვის გადაქცევა გადაცემათა კოლოფისა და თაროს ხაზოვან მოძრაობაში, რათა მიიღოთ საჭირო გადაადგილება.

მესამე არის საჭის ბრუნვის მიმართულების კოორდინაცია საჭის ბრუნვის მიმართულებასთან.

შემდგომ ბაზარზე არსებობს საჭის თაროების სამი ტიპი: მექანიკური საჭის თარო, ჰიდრავლიკური საჭის თარო და ელექტრონული საჭის თარო, G&W ამჟამად გთავაზობთ საჭის თაროების პირველ ორ ტიპს.

მექანიკური საჭე დამზადებულია პინიონის, თაროსა და ღერძული ღერძისგან, საჭის მოძრაობა ხდება საჭის იმპულსით, რომელიც გადაეცემა პინიონს, რაც საშუალებას აძლევს თაროს სრიალს. ამიტომ, საჭის ხელით თაროების დაკავშირება უსაფრთხოა. საჭის სუფთა კონცეფცია, რომელიც გულისხმობს ბორბლების წარმართვის მექანიზმს ჩვენთვის სასურველი განზრახვისკენ. დღესაც კი, მექანიკური საჭის თაროები კვლავ ძალიან გამოიყენება მსოფლიო მასშტაბით. მექანიკური საჭე ახლა ჩვეულებრივ გამოიყენება A და B მანქანების კატეგორიებში დაბალი წონის მანქანებისთვის, რადგან მექანიკური საჭის თაროები აღჭურვილია საჭის სისტემაში, რომელშიც მექანიკური ძალა გამოიყენება საჭისთვის. ხოლო ჰიდრავლიკური საჭის თარო აადვილებს ავტომობილის ბორბლების მოძრაობას, რაც ხელს უწყობს საჭის მართვას ბორბლები ძრავის სიმძლავრის გამოყენებით.