ამასთან, თუ ძრავის ტემპერატურა მაღლა იწევს Clutch- ის ჩართულობის ტემპერატურის პარამეტრზე, გულშემატკივარი ხდება სრულად ჩართული, ამით ავტომობილის რადიატორის მეშვეობით ატმოსფერული ჰაერის უფრო მაღალი მოცულობა ხატავს, რაც თავის მხრივ ემსახურება ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის შენარჩუნებას ან შემცირებას მისაღები დონეზე.
გულშემატკივართა clutch შეიძლება მართოთ ქამარი და pulley ან უშუალოდ ძრავით, როდესაც დამონტაჟებულია ძრავის ამწეზე. აქ არის ორი ტიპის გულშემატკივართა კლანჭები: ბლანტი გულშემატკივართა clutch (Silicone Oil Fan Clutch) და ელექტრო გულშემატკივართა clutch. ყველაზე გულშემატკივართა კლანჭები არის სილიკონის ზეთის გულშემატკივართა კლოჭზე ბაზარზე.
სილიკონის ზეთის გულშემატკივართა clutch, სილიკონის ზეთით, როგორც საშუალო, იყენებს სილიკონის ზეთის მაღალი სიბლანტის მახასიათებლებს ბრუნვის გადასაცემად. რადიატორის მიღმა ჰაერის ტემპერატურა გამოიყენება გულშემატკივართა კლანჭის განცალკევებისა და ჩართულობის ავტომატურად კონტროლისთვის ტემპერატურის სენსორის მეშვეობით. როდესაც ტემპერატურა დაბალია, სილიკონის ზეთი არ მიედინება, გულშემატკივართა კლანჩი გამოყოფილია, გულშემატკივართა სიჩქარე შენელებულია, ძირითადად, უსაქმური. როდესაც ტემპერატურა მაღალია, სილიკონის ზეთის სიბლანტე გულშემატკივართა clutch აერთიანებს გულშემატკივართა პირებს, რომ ერთად იმუშაონ ძრავის ტემპერატურის რეგულირებისთვის.
G & W– ს შეუძლია უზრუნველყოს 300 - ზე მეტი SKU სილიკონის ზეთის გულშემატკივართა კლანჭები და რამდენიმე ელექტრო გულშემატკივართა კლანჭები პოპულარული ევროპული, აზიის და ამერიკული სამგზავრო მანქანებისთვის და კომერციული სატვირთო მანქანებისთვის: Audi, BMW, VW, Ford, Dodge, Honda, Land Rover, Toyota და ა.შ. და გთავაზობთ 2 წლიან გარანტიას.