OEM & ODM გამძლე ძრავის გაგრილების ნაწილები რადიატორის შლანგები აწვდის გამორჩეულ სურათს

OEM & ODM გამძლე ძრავის გაგრილების ნაწილები რადიატორის შლანგების მიწოდება

Მოკლე აღწერა:

რადიატორის შლანგი არის რეზინის შლანგი, რომელიც გადააქვს გამაგრილებელს ძრავის წყლის ტუმბოდან მის რადიატორზე. ყველა ძრავზე არის ორი რადიატორის შლანგები: შესასვლელი შლანგი, რომელიც იღებს ძრავის ცხელ გამაგრილებელს ძრავიდან და გადააქვს რადიატორში და მეორე. არის გამოსასვლელი შლანგი, რომელიც გადააქვს ძრავის გამაგრილებელს რადიატორიდან ძრავამდე. ერთად შლანგები ახორციელებს გამაგრილებლის ცირკულირებას ძრავას, რადიატორსა და წყლის ტუმბოს შორის.ისინი აუცილებელია მანქანის ძრავის ოპტიმალური მუშაობის ტემპერატურის შესანარჩუნებლად.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

რადიატორის ჩვეულებრივი გაუმართავი ან დაზიანებული შლანგი მოიცავს გამაგრილებლის გაჟონვას, ძრავის გადახურებას და გამაგრილებლის მუდმივად დაბალ დონეს რადიატორში ან რეზერვუარში. თუ რადიატორის შლანგი დაბზარულია ან შეშუპებულია, ის უნდა შეიცვალოს.წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს მანქანის გაგრილების სისტემაზე. რადიატორის შლანგის გამოცვლა რეკომენდებულია ყოველ ოთხ წელიწადში ერთხელ ან 60,000 მილზე ერთხელ.შეაჩერე და წადი მოძრაობამ შეიძლება მოითხოვოს თქვენი შლანგის უფრო ხშირი გამოცვლა. თუ თქვენს მანქანას სჭირდება ახალი წყლის ტუმბო, ეს იმის ნიშანია, რომ ის ადრე გადახურდა და რეკომენდებულია რადიატორის შლანგის გამოცვლა, და თუ თქვენს მანქანას სჭირდება რადიატორის ახალი თავსახური, შეგიძლიათ საჭიროა ყურადღებით შეამოწმოთ რადიატორის შლანგი.გაუმართავმა თავსახურმა შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი წნევა და აცვიათ რადიატორის შლანგი.

G&W რადიატორის შლანგები დამზადებულია სქელი, გამძლე რეზინისაგან, რათა გაუძლოს მათში გამავალი ძრავის ცხელი გამაგრილებლის. უპირატესობა შემდეგია:

ნებისმიერი ახალი შლანგის პროდუქტი ჩვენი კატალოგიდან, ჩვენ ველოდებით, რომ მივიღებთ ნიმუშებს, რათა განვავითაროთ ისინი ჩვენი მომხმარებლებისთვის და შეგვიძლია შეკვეთის მიწოდება 45-60 დღეში. გარდა რადიატორის შლანგისა, ჩვენ ასევე გთავაზობთ შიდა ქულერი შლანგის და სამუხრუჭე შლანგის პროდუქტებს.