ბორბლის მანქანასთან დაკავშირების პასუხისმგებლობის გარდა, მას ასევე გადამწყვეტია ABS და TCS. ბორბლის კერის სენსორი მუდმივად აწვდის ABS კონტროლის სისტემას, თუ რამდენად სწრაფად ტრიალებს თითოეული ბორბალი. მძიმე დამუხრუჭების სიტუაციაში, სისტემა იყენებს ინფორმაცია იმის დასადგენად, საჭიროა თუ არა დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება.
თანამედროვე მანქანების თითოეულ ბორბალზე ნახავთ ბორბლის კერას მამოძრავებელ ღერძსა და სამუხრუჭე ბარაბნებს ან დისკებს შორის. სამუხრუჭე ბარაბანი ან დისკის მხარეს, ბორბალი მიმაგრებულია ბორბლის კერის შეკრების ჭანჭიკებზე.ამძრავი ღერძის მხარეს ყოფნისას, კერის ასამბლეა დამონტაჟებულია საჭის კვანძზე, როგორც ჭანჭიკი ან დაჭერით.
ვინაიდან ბორბლის კერის დაშლა შეუძლებელია, თუ მას რაიმე პრობლემა აქვს, ის უნდა შეიცვალოს და არა გამოსწორება. შესაძლოა საჭირო გახდეს ბორბლის კერის შემოწმება და შეცვლა, თუ არსებობს შემდეგი სიმპტომები:
· მანქანის მართვისას საჭე ირხევა.
· ABS ნათურა ჩართულია, როდესაც სენსორი სწორად არ კითხულობს ან თუ სიგნალი დაკარგულია.
· ხმაური საბურავებიდან დაბალი სიჩქარით მართვისას.
·G&W გთავაზობთ ასობით გამძლე ბორბლის კერას, ისინი შესაფერისია პოპულარული მსუბუქი მანქანებისთვის LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE და ა.შ.
· მოწინავე წარმოების მოწყობილობები უზრუნველყოფენ ნაწილების და კვანძის შეკრების სიზუსტეს.
· დასრულებული ტესტები მასალებიდან მზა პროდუქტებამდე გარწმუნებთ სიზუსტის შესრულებას.
·მორგებული OEM და ODM სერვისები ხელმისაწვდომია
· 2 წლიანი გარანტია.